近日蜂窩煤等燃料價格紛紛上漲，這對于從事生產經營活動的企業來說，確實是一個負擔。而生物質成型燃料（BMF），則以低價、環保等優勢進入我們的視野，近年來在生物質成型燃料行業的投資步伐也不斷加快。
生物質成型燃料將秸稈、木屑、樹枝等農林生物質原料進行壓縮而生成的固體燃料。經壓縮后體積縮小便于運輸貯存、能源密度與中等煙煤相差無幾、并且燃燒后污染較小，并且又能有效減少農村生物質秸稈焚燒，目前已經成為了生物質能源開發技術的主要發展方向。
生物質成型燃料將秸稈、木屑、樹枝等農林生物質原料進行壓縮而生成的固體燃料。經壓縮后體積縮小便于運輸貯存、能源密度與中等煙煤相差無幾、并且燃燒后污染較小，并且又能有效減少農村生物質秸稈焚燒，目前已經成為了生物質能源開發技術的主要發展方向。
目前歐洲等地的生物質成型燃料產業已經較為成熟，不管是生產技術還是設備研發都趨于完善，并設立了相應的標準體系，目前已經形成了覆蓋了生物質成型燃料產業鏈的、貫穿原材料收集、預處理到生產、應用等各個環節的產業模式。并且不僅子啊區域內將其作為煤和油的替代產品，并且還出口到中東一些國家。
據前瞻產業研究院《中國生物質成型燃料（BMF）行業報告》的統計，目前我國生物質成型燃料的市場規模在政策的推動下快速擴大，目前已經超過100億元。
生物質成型燃料產業技術門檻較低，在我國數十年前就已經出現，但在多種因素的影響下，產業發展仍舊就為落后。
不過近年來在多家企業的帶動下，越來越多的投資者進入這一領域，生物質成型燃料的產量在2009年到2017年之間翻了十倍以上，企業數量也增長至上萬家。
盡管生物質成型燃料生產企業發展迅速，但是與之配套的設備制造環節卻并沒有與之同步。目前我國市場上的生物質成型燃料生產設備型號繁多，更多的是相互之間進行模仿，根本沒有自己的知識產權。有的設備制造商甚至在飼料機的基礎上改造除了生物質燃料成型機，其耗能高、效率低、使用壽命短，技術性能也良莠不齊，根部無法大面積推廣。設備制造企業在自身效益不見起色的同時，也嚴重制約了整個生物質成型燃料然也的長遠發展。
說到生物質成型燃料生產設備，目前最大的問題當屬易損件的耐磨性，目前大多數設備的使用維修周期都很短，因此從這一方面突破會較為容易一些。
再者就是在原料收集方面。我國耕地較為分散，因此在秸稈收集過程中的機械化水平較低。這其中有部分是技術上的額問題，也有不少是社會認識的問題。生物質成型燃料（BMF）行業想要迅速發展，原料的收集水平盡快提升才是重點。
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