鏈條脫軌的主要原因是：尾輪導向槽被物料堵塞，造成脫軌。當料斗鏈條粘附物料時，由于鏈條在運轉中的輕微振動而脫落，或料斗撒落的物料掉人尾輪導向槽，被鏈條擠壓而粘結在導向槽，將導向槽填滿，使鏈條滑出造成脫軌。尾輪軸承損壞，尾輪傾斜，造成脫軌。一側重錘脫落，鏈條預緊力大小不等，造成脫軌。
在生產中，對尾輪軸承采取了計劃檢修，對重錘進行加固，基本上杜絕了因尾輪軸承損壞和重錘脫落造成的脫軌，所以，鏈條脫軌的主要原因是尾輪導向槽被物料填塞造成的。為使生產正常進行，需一周停產一次清理尾輪導向槽。料斗損壞的主要原因是由于提升機下端物料堆積結塊，造成斗提機下端空間變小，一旦塊狀物體掉入就會產生拉壞料斗的情況，采取的有效辦法是：經常清理堆積的物料，保證下端空間來減少拉壞料斗的事故。保證斗提機進料均勻，以免料斗內殘余物料受振動落下或加料過多，超過斗提機的運送能力而使斗提機下端物料堆積。
