隨著我國高等級公路的修建，對路面基層的施工質量要求愈來愈高，傳統的施工工藝已難以達到要求。近年來，高等級公路的基層混合料多采用穩定土廠拌設備拌和施工，從而避免了路拌施工中計量不準。拌和不勻、厚度難以控制等問題，保證了工程質量，提高了路面的使用壽命，也使高等級公路路面基層施工水平上了一個新臺階，富通新能源銷售小型飼料攪拌機、雙軸調制機等混合機械設備。
    為了適應大規模工程建設的需要，穩定土廠拌設備也逐漸向大型化和自動化方向發展，但現有廠拌設備的生產能力和計量的準確性已不能滿足施工生產的需要。
    因此，對穩定土廠拌設備技術性能的研究，提高廠拌設備的使用性能，對適應現代化高速公路的建設具有重要意義。
1、篩分系統技術性能的研究
    影響廠拌設備生產能力的主要因素為直接供料系統，直接供料系統包括篩分系統和各種料斗，篩分系統的篩分能力對供料系統起著決定性的因素。篩分系統一般由皮帶運輸機、振動篩、碎石破碎機等幾部分組成。對于天然砂礫，需要篩分破碎后級配才能達到規范要求。但是，由子篩分出的超粒徑料過多，使破碎機的破碎能力不足，從而影響著整個廠拌設備的生產能力。因此研究提高篩分與破碎的連續性，對于保證廠拌設備性能的充分發揮是十分必要的。
    1.1振動篩的結構與工作原理
    振動篩由篩箱，振動器、彈簧減振裝置和支承底架等組成。如圖1所示。篩箱采用先進的環槽鉚釘聯接，組成框架式結構。振動器采用偏心軸加偏心塊式。彈簧減振裝置采用鋼制螺旋彈簧a
    振動篩的運動由電機通過三角膠帶驅動具有偏心質量的振動器，而使篩箱產生振動，篩箱的運動軌跡為圓形。
    該振動篩主要適用于冶金、礦山、交通建筑等行業．對粉煤灰、礦石、砂礫等散狀物料進行分級的一種高效率篩分機械。
    1.2篩分系統的改進與設計
    篩分系統的振動篩一般分為單層和雙層兩種方式，將單層篩分系統改進成雙層連續篩分系統，從而解決碎石機過飽和現象和篩分系統產量小的現象，保證篩分系統的連續性生產。這樣篩分系統的上層篩網篩出的大粒徑石料由皮帶運輸機運到碎石機，破碎成合格粒料進入攪拌缸拌和；下層篩網篩出的小粒徑石料由皮帶運輸機運至另一側保存（這部分粒料可在篩分系統有閑余時間重新進行破碎，也可進行路基處理、場地填筑等），使合格粒料直接進入攪拌缸，從而保證了篩分系統的連續性生產，效果達到最佳。
    上層篩網尺寸的確定：根據破碎機的能力及篩分試驗結果進行研究分析，以適應破碎機生產能力為宜。
    下層篩網尺寸的確定：根據施I級配規范值進行設計，應使篩分后的砂礫無超粒徑現象，對破碎后的砂礫篩分達到設計級配要求。
    另外，振動篩的振動器的旋轉方向對篩分效果有一定的影響：振動器順料流方向回轉，可增加集料的運行速度，提高生產能力，但降低了篩分效果：逆料流方向回轉，可減小集料運行的速度，降低了生產能力，但提高了篩分效果。改進后由于采用雙層篩分系統采用了順料流方向篩分，提高生產能力，并保證了質量的要求。
2、骨料斗給料方式的性能研究
    多數骨料斗的給料方式是將皮帶秤直接置于骨料斗下方，通過計量皮帶轉動將骨料從料斗中拖出．拖出后隨即稱重，根據科量大小隨時調整皮帶速度，改變出料量。
    此種方式的優點是結構緊湊，將稱重、出料合為一體，節省時間，設備投資少。缺點是骨料直接壓在計量皮帶上，皮帶張力大，影響計量精度，另外使標定、維護困難，皮帶易損壞。
    為了減少皮帶及滾輪的磨損、減輕對皮帶的沖擊，保證粒料流量均勻，可在骨料斗出口處加設了減壓導板。
    導板料的傾角a對使用效果有很大的影響：應根據粒料的實際情況確定。一般摩阻角不大于30°，由于某一剪切面相互變位，因體積膨脹和粒料重新排列而多耗的功，可使摩阻角增加至45～50°，
    直線型斗門在出料過程中會使粒料向外散落。將直線型斗門改進成半圓弧型斗門，就可減少了砂礫對計量皮帶的卡滯現象和撤料現象的發生，皮帶不易跑偏，出料流暢，不僅保證了計量精度，同時也提高了計量皮帶的使用壽命。
3、攪拌缸清料方式的性能研究
拌和設備在使用的過程中因突然斷電或混合料卡滯現象而造成攪拌缸的堵塞是隨時可能發生的。原有的上部固定方式清料，不僅操作時間長，而且安全難以保證。基于上述原因，在攪拌缸下部設置可拆分式的清料窗，使阻塞及殘料的清除簡單易行，安全可靠，省時省力。
4、供水量控制方式的研究
    在廠拌設備的生產過程中，混合料的含水量直接影響著基層的壓實效果與壓實度。若含水量過大，不但壓實度難以保證，而且基層容易產生裂縫。因此要使混合料達到最佳含水量的標準要求，應實時地對供水系統進行監控．確定供水量，應在混合料拌和前先確定各種原材料的天然含水量，再根據混合料的配合比來確定加水數量。
    為準確地控制供水流量，我們采用在水泵的出水口處加一個浮子式流量計進行監視，在水泵的進水口處加一個手動控制閥門，適時對供水量進行控制，盡可能使混合料的含水量達到最佳。
    設計時考慮到水泵的壓力，將控制閥門加在水泵的進水口處．這樣無論怎樣改變閥門的開度，都不會造成對水泵電機負荷的影響，也不會造成水泵水封壓力的增加而產生漏水現象。對水泵及電機的使用壽命也沒有影響（如圖所示）。
    把手動調節改進為電磁自動控制，因成本較高，目前較少使用。如在骨料斗或在攪拌缸處加設
含水量探測系統，并將其信號傳輸到調節系統，調節水泵的流量，形成信號的反饋與調節等，目前使用并不多。
5．水泥計量方式的研究
    混合料中水泥劑量一般控制在5%左右。劑量過大會使基層產生裂紋，劑量過小則達不到強度要求。因此，有效控制水泥劑量對混合料的質量有很大影響。
    水泥給料控制系統多是采用螺旋秤方式進行計量的。這種計量方式雖然可以較好地解決揚塵污染問題，但由于落料受阻、時而發生自流或給料忽多忽少，使計量的精度降低，配比難以掌握準確。
采用皮帶秤計量來代替螺旋秤計量是可行的。
    通過調速電機帶動葉輪給料機給料，依靠皮帶秤計量掌握水泥重量，并把此數據信號傳輸到調速電機，靠調整電機轉速來實現水泥的計量。這種方式通過操作室的微機進行監控，使水泥的計量可以根據施工實際需要來調整，實現了機電的一體化的自動準確控制，很好地解決了混合料中水泥劑量精度的準確性．
    以上幾項關于提高穩定土拌合設備技術性能的研究，通過在WB500型廠拌設各應用與實踐達到了良好的效果，充分地利用了原有的拌和設備，并使其產量由設計的500 T/h達到了700T’/h。每個臺班節省費用2209. 84元，創造了可觀的經濟效益和社會效益．同時改進后的設備適應于用于二灰土、二灰碎石、二灰砂礫、水泥砂礫等各種混和料的拌和：生產能力和混合料質量及計量控制上有了很大的提高，充分滿足了高速公路建設的質量要求。



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