1、大連配電網的結構
1.1大連市中心區10 kV電纜網結構
    大連市中心區電纜網主要以開關站（即開閉所）作為供電電源點，負責區域用戶的供電。電纜網主網架結構有2種方式，如圖1所示。其中(a)為開關站由2座66 kV變電所供電的結構形式，2條供電主干線電纜串接幾座開關站（不超過3座）；(b)為開關站由同一變電所不同母線供電的結構形式，開關站采用單母線分段的接線形式，每個開關站都具有2個電源。正常運行方式下，開關站母聯開關處于斷開位置。配出線路從開關站輻射或環網配出，雙電源用戶由開關站的兩段母線供電，如圖2所示。當開關站單個電源停電或某段主網線路發生事故，合上母聯開關即可恢復供電。其網絡結構靈活，能夠保證雙電源用戶的不間斷供電。
1.2  10 kV架空網結構
    架空網主干線大多是同桿并架雙回線路，2個變電所之間“手拉手”環網，開環運行。部分主網間可帶有橫向聯絡線，但聯絡點一般不超過3處。主網上設一定數量的分段開關，分段距離一般不超過1 km。為方便全停電時負荷由聯網線路反帶，變電所出口2號桿（一般1號桿為電纜桿）設開關。建議主網開關不設過流保護，分支線路根據負荷大小采用跌落開關或斷路器保護。具體接線如圖3所示。
1.3市區主干道架空線入地改造的電網結構
    近年來，大連市容整治和道路拓寬改造，要求主干道兩側的架空線入地。改造在原有架空網的基礎上進行，改造后的電纜網架結構與常規電纜網結構不同，保留了架空線的特點。原有架空線的分支通過環網開關箱的配出回路供電，環網箱的進出開關相當于架空網中的分段開關、聯絡開關。部分分支線路由于改造條件不成熟保留了架空線，因此，這種結構既有純電纜線路，也有架空線與電纜的混合線路。電網結構如圖4所示。
2、中低壓配電網接線原則
    a．中壓配電網由10 kV線路（架空線路和電纜線路）、開關站、配變站（變電亭和箱變）、變壓器臺等組成。中壓配電網依據高壓配電變電所的位置、負荷分布和運行管理分成若干相對獨立的分區。
    b．分區內的10kV配電線路、開關站、變壓器臺、配變站都應有明確的供電區域，防止插花供電或近電遠送。開關站、配變站、變壓器臺的位置應盡量靠近負荷中心。
    c．中壓配電網應形成區域性環網，開環運行。電網應有一定的容量裕度，具備互帶能力，在異常時能轉移負荷并不會過載。
    d．中壓配電網結構應有較強的適應性，主干線截面應按長期規劃一次建成，負荷發展時可增加新的饋入點或插入新的變電所，而其結構基本不變。
    e．中壓架空線路主網架應以雙回環網為主，開環運行。輻射型線路應逐步改為互聯型式。主網上應設有一定數量的聯絡開關和分段開關，開關間距不宜超過1 km。部分主網間可帶有橫向聯絡線，但聯絡點不宜超過3處。
    f．配電網中的雙電源用戶，應以最近線路為主電源，2個電源的進線開關應有可靠的閉鎖裝置。
    g．10 kV配電網用戶，一般不宜設專用線供電。
    h．同桿架設的10 kV配電線應為同一電源，并架回路不宜超過2回（已有高壓路燈線可保留）。
    i．配電網的經濟供電半徑，在一定的負荷密度下應按年運行費用最低確定，并進行電壓損失校驗。10 kV配電線路，市區不宜超過3 km，郊區不宜超過10 km。380/220V配電線路，在滿足末端電壓損失的條件下，負荷密集地區不超過100 m，負荷中等密集地區不超過150m，小負荷地區不超過250 m。
    j．電纜網中主要以開關站作為電源點向周圍負荷供電。在非電纜網區域或架空線入地改造等特定情況下，沒有開關站位置或負荷點較少時，電纜主干線路的分段和分支通常采用環網開關箱。電纜分支線路的分支采用分支箱。
    k．開關站采用單母線分段的接線形式，2個電源來自不同的高壓變電所或同一大型變電所的2段中壓母線，串接開關站數量一般不宜超過3座。
    1．配變站之間應以中壓連接成環網接線方式提高供電可靠性。
    m．低壓配電網的接線應力求簡單、安全、可靠，采用以變臺或配變站為中心的樹枝放射式結構。低壓電網配電變壓器的容量及其供電范圍和導線截面的確定，應考慮負荷發展的需要。
3、中低壓配電網供電設施
3.1中壓配電網設備
    中壓配電網應選用短路容量能滿足較長期發展需要，可靠性高，具有小型化、無油化、自動化、少維護和操作簡單的新型設備。
3.2中壓架空線路
    a．中壓架空線可采用鋁芯交聯聚乙烯絕緣線或鋼芯鋁絞線。主干線截面應為150~ 240 mm2，分支線截面不< 70mm2，
    b．新建中壓架空線應采用絕緣線。在下列地區的原有線路應優先采用絕緣線：架空線路距建筑物距離不夠；高層建筑地區；人口密集、繁華街道地區；街道綠化地區；變電所出線1km內。
    c．10 kV架空配電線路導線的排列方式，裸導線一般為水平或三角排列，絕緣導線一般采用三角排列或垂直排列，分相架設。
    d．10 kV架空配電線路的電桿，在市中心區及人員稠密的地方，選用15 m水泥桿，郊區及架空絕緣線一般選用12 m水泥桿。
    e．10 kV架空配電線路應逐步淘汰遮斷容量小的柱上油開關，采用容量大、性能可靠的新設備，如柱上SF6開關、柱上真空開關等。
    f．10 kV避雷器選用硅橡膠外套氧化鋅避雷器，額定電壓> 15 kV，持續運行電壓>12 kV。
3.3  10 kV電纜線路
    a．大連市中心區和經濟技術開發區是電纜網規劃區域，不再新建架空線路，發展電纜網供電。
    b．下列地段應優先采用電纜供電：根據城市規劃，繁華地區和市容環境等有特殊要求的地區；供電可靠性要求高或負荷較大的電力用戶；新建、改建的大中型住宅小區；電網結構需要的地區。
    c．10 kV電纜全部采用銅芯交聯聚乙烯電纜，主干線截面采用240mm2或300mm2．分支采用120mm2或70mm2。
    d．在10 kV系統中性點不接地運行方式下，電纜絕緣水平按8.7/15 kV選擇。
    e．電纜的敷設方式：直埋（加電纜保護槽）敷設適用于市區人行道、公園綠地及公共建筑間的邊緣地帶，是最經濟、簡單的敷設方式，應盡量采用；排管敷設適用于不能直接埋入地下及有機動負載的通道，如市區道路及穿越小型建筑等地段；溝道敷設適用于變電所、開關站進出線端和同路徑敷設電纜條數較多（一般在10條以上）的地段。
3.4低壓配電線路
    a．城市主要街道、車站、碼頭、商業區等人口稠密地區、住宅小區等應采用低壓電纜或低壓絕緣線供電。新建小區一律采用低壓電纜供電。
    b．新建或改造低壓架空線路宜采用JKLYJ交聯聚乙烯絕緣線，零線截面宜與相線截面相同。架設方式可采用集束式或分相式。主干線宜分相架設，分支線路可采用集束式。
    c．主干線應按負荷發展一次選定截面，主次干線、分支線應統一幾種截面。主干線截面宜采用120mm2，次干線70mm2，分支線50mm2。
    d．為防止零線斷線時燒損用戶家用電器，在1個臺區內零線的重復接地不應少于3處。
    e．低壓電纜應采用銅芯、4芯等截面電纜。新建線路應采用交聯聚乙烯電纜。
    f．低壓電纜在進戶前應增設低壓接續箱，作為產權分界點；住宅進戶總開關應采用D220系列帶有過壓保護的開關。
3.5開關站和配變站
    a．開關站和配變站作為市政建設工程的配套設施，應配合城市改造和開發新區規劃同步建設。
    b．用于開關站的主設備，除少數大容量負荷地段用真空斷路器外，應優先采用電動操作的真空負荷開關或SF6負荷開關。
    c．每個開關站一般設10~20路出線，負荷全部經電纜線路配出。開關站設備應按自動化的要求設計或留有發展余地。
    d．對沒有列入自動化工程計劃的地區，開關站設備的保護應采用具有保護功能的監控裝置或高壓限流熔斷器。對己列入自動化工程計劃的地區，開關站設備的保護可利用監控裝置的保護功能實現對故障的自動隔離和恢復正常線路的供電。
    e．對新建、改建生活小區，應采用配變站供電。在條件許可的情況下，優先采用獨立變電亭。如受條件限制必須在居民樓內布置的變電亭，必須采用干式變壓器，并采取隔音措施。
    f．考慮環網和配出的需要，變電亭宜布置高壓開關柜5面，箱變宜布置高壓開關柜3面，高壓開關宜采用六氟化硫絕緣負荷開關或真空開關，變壓器回路采用限流熔斷器保護，變電亭低壓側宜采用YDS抽屜柜，低壓開關宜采用不低于D220系列開關。
    g．變電亭和箱變應裝設低壓無功自動補償裝置。變壓器二次側設總表計量。
    h．變壓器容量的選擇應按其周圍的總體規劃考慮，并留有足夠備用容量，同時考慮負荷率和同時系數，綜合系數按0.4~0.6選取（有動力用戶時應單設變壓器或加上實際容量）。
3.6配電變壓器
    a．柱上變壓器應靠近負荷中心，容量一般應以315 kV A為限。變壓器臺架宜按最終容量一次建成。
    b．配變站變壓器單臺容量不宜超過800 kV A。變電亭內變壓器總臺數宜采用2臺。
    c．新裝的變壓器應采用性能指標不低于S9系列的低損耗變壓器，也可選用非晶合金變壓器。現運行的高損耗變壓器應逐步更換為低損耗變壓器。
    d．配電變壓器的接線一般采用Y，yn12，電壓為10x (1+0.05) kV，長期電壓偏高的地區可采用10.5×(1±0.05) kV的變壓器。特殊情況可采用Y，dll接線的變壓器，但應采取防止高壓側缺相運行的措施。
4、結論
    城網改造是一項對電網完善與發展具有長遠意義的大事，而確立正確和因地制宜的改造原則對能否圓滿完成城網改造任務具有舉足輕重的作用。本文從大連配電網改造出發，為提高電網可靠性，對網架、接線、設備選用確立了相關的原則。
    三門峽富通新能源可以根據用戶的需求訂做各種類型的高低壓配電柜開關柜。