顎式破碎機動顎水平行程對破碎機生產(chǎn)率和破碎力都有影響。排料口水平行程較小時，會降低生產(chǎn)率，但又不能太大，否則，在排料口處的物料，由于產(chǎn)生過壓實現(xiàn)象而使破碎力急劇增大，導致過載而機件損壞。因此動顎在排料口處的水平行程為：
S_x≤（0.3～0.4）b_min
    式中b_min—最小排料口尺寸（開邊）。
    求得S_x偏低，故常用S_x =0.054B (B為給料口尺寸，單位為mm)求動顎排料口水平行程。
對于簡擺顎式破碎機，動顎下部水平行程為：
S_x=8+0.26 b_min
    設計時可按式上面兩式初定動顎水平行程，這種經(jīng)驗式還有很多，但它都有局限性。因此，設計時還應參考實際數(shù)據(jù)。
    偏心距是設計破碎機機構的一個重要參數(shù)。在其他條件相同的情況下，改變偏心距大小，對動顎行程的影響列于下表。

破碎機偏心距與動鄂行程
偏心距/mm	肘板擺動角/（°）	給料口行程			排料口行程
		S’x	S’y	S’y/ S’x	Sx	Sy	Sy/ Sx
6	3°26′	9	16.5	1.8	7	19.5	2.79
8	4°23′	11.5	22	1.9	9.2	26.0	2.74
10	5°52′	14.5	28	1.93	12.3	33.5	2.71

    從上表中看出，偏心距e增加，使水平行程增加，可提高破碎機生產(chǎn)率，但同時也會增加功率消耗。所以存保證水平行程的條件下，減小偏心距，可減小功率消耗。在保證動顎運動特性的條件下，盡量減小偏心距值，在傳統(tǒng)的設計中，偏心距可根據(jù)動顎行程，畫機構圖來確定，也可用分析法確定；在優(yōu)化設計中，可將它視為一個設計變量。
    連桿與肘板之間的夾角叫傳動角。傳動角對動鄂運動軌跡、傳動效率等都有影響，當偏心距一定時，隨傳動角增加而動顎行程比增大，加劇襯板的磨損。增加傳動角a，會提高傳動效率，當增加過多，又導致功耗增加。若傳動角a小，傳動效率低，沿肘板方向的力分解為垂直肘座上導軌的分力增加，易使導軌損壞，故傳動角一般為：
    45°≤a≤55°
    傳動角a可用下式計算：
a=（l²₂+l²₃-l²₁-l²₄+2l₁l₄cosq₁）/2l₂l₃
    美國生產(chǎn)的800 x1000復擺式破碎機，其傳動角約43°，經(jīng)上機計算該機動顎運動特性很好。作者設計的大傳動比破碎機傳動角為45°。傳動角a值取小值目的是為了用較小的偏心距值而得到好的運動性能。但是，a值小連桿產(chǎn)生的拉力增大，必須權衡利弊。
    為了保證肘板在肘板墊上滾動，則肘板擺動角不能超過接觸處二倍的摩擦角。
    動顎懸掛中心剛好落在給料口水平線上為零懸掛；在給料口水平線以上為正懸掛；在給料口水平線以下為負懸掛。
    對于復擺破碎機，在其他條件相同情況下，降低懸掛高度九，會增加動顎水平行程，特別是給料口水平行程，其特性值也會得到改善，如下表所示，但是，過分降低懸掛高度h將導致主軸受力惡化，甚至有使動顎翻轉的可能。

h/mm	給料口行程			排料口行程
	S’x	S’y	S’y/ S’x	Sx	Sy	Sy/ Sx
25	14	23	1.6	10.2	27	2.5
125	11.5	22	1.9	9.5	26	2.7
265	9	21.5	2.4	9	24.2	2.7

    上述這些結構參數(shù)不是孤立的，而是彼此相關的，彼此互相矛盾。因此，靠常規(guī)設計方法很難得到最佳方案，還是以優(yōu)化設計為好。
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