目前，國內(nèi)正在使用的天然橡膠烘干設(shè)備主要有國產(chǎn)深層橡膠干燥生產(chǎn)線和從馬來西亞引進的淺層橡膠烘干機。在烘干凝塊標準膠（以下簡稱“凝標膠”）時，馬來西亞的淺層橡膠烘干機較國產(chǎn)深層橡膠干燥生產(chǎn)線更具優(yōu)勢。但由于在2003年之前國內(nèi)尚無使用馬來西亞淺層橡膠烘干機烘干乳膠標準膠（以下簡稱“乳標膠”）的先例，使我們一直無法對這兩種橡膠烘干設(shè)備進行全面比較，富通新能源生產(chǎn)銷售滾筒烘干機，氣流式烘干機等機械設(shè)備。
2003年4月，我們根據(jù)國內(nèi)橡膠加工工藝的實際情況，對馬來西亞淺層橡膠烘干機進行了技術(shù)改進，并成功應用于海南晨星農(nóng)場的乳標膠烘干生產(chǎn)中。與深層橡膠干燥線相比，這種淺層橡膠烘干機除了生產(chǎn)效率高和自動化程度高外，還同時兼具節(jié)電和節(jié)油的優(yōu)勢，尤其是在節(jié)油方面優(yōu)勢更加明顯。
2、性能比較和分析
2.1自動化
自動化是衡量一套生產(chǎn)線技術(shù)含量的主要指標。自1980年后，國內(nèi)天然橡膠烘干基本采用深層干燥設(shè)備。海南墾區(qū)主要推廣使用深層三段六車位于燥設(shè)備，以重油為主要燃料。為了提高天然橡膠烘干設(shè)備的自動化水平，眾多的科技工作者進行了技術(shù)攻關(guān)，但終因設(shè)備控制成本高、控制可靠性低而未能得到推廣應用。因此，到目前為止，深層橡膠干燥線尚未實現(xiàn)最基本的自動化要求——溫度控制自動化。其中點火、風機供熱溫度監(jiān)控、爐膛溫度監(jiān)控、燃燒安全以及進車時間等均需要人工控制，致使操作工人勞動強度大、操作精度低，且容易發(fā)生質(zhì)量和安全事故。而淺層橡膠烘干機采用成熟的燃燒設(shè)備，以柴油為燃料，僅通過控制噴油量便實現(xiàn)了自動控溫和自動點火，而且其控制方式還是最簡單的位式控制。除了自動點火、自動控溫外，這種燃燒設(shè)備還具備點火時自動預掃燃燒爐、燃燒時自動控制風油混合比例和意外熄火時自動停油等安全功能和定時自動進車（料）功能。由于其自動化程度高，因而消除了點火過程中出現(xiàn)的爆炸逆火現(xiàn)象和烘干過程中由于溫度及進車時間控制不好對烘干質(zhì)量的影響，安全性大為提高。
2.2產(chǎn)量
淺層橡膠烘干機產(chǎn)量高，最高可達6t/h，可適用于大型橡膠加工廠。傳統(tǒng)的深層橡膠干燥生產(chǎn)線產(chǎn)量基本上由干燥車的格數(shù)而定，28箱三段六車位干燥線最高產(chǎn)量為1.6t/h。2001年，我們研制出深層28箱八車位干燥線，最高產(chǎn)量也僅為2.2t/h。并且在深層干燥線基本結(jié)構(gòu)不改變的條件下，其產(chǎn)量難以有較大的提高。
2.3烘干能力和質(zhì)量
淺層橡膠烘干機的烘干能力強，能滿足現(xiàn)代大型橡膠加工廠產(chǎn)品多樣化的要求。不論是烘干乳標膠還是凝標膠，淺層橡膠烘干機的生產(chǎn)能力基本上變化不大。在海南晨星農(nóng)場某日烘干的膠料中有數(shù)車雜膠、子午線輪胎膠和航空輪胎膠，但其裝料量和烘干時間仍與烘干5號膠時一樣，不需要進行特別處理。且淺層干燥膠層薄，熱風穿透較均勻，膠層上下溫差不大，因而烘干的膠料顏色較一致，不會出現(xiàn)中間發(fā)粘或團狀夾生的現(xiàn)象。又由于實現(xiàn)了燃燒自動化，一般還不會出現(xiàn)因風油混合比例不佳而造成燃燒黑煙對膠料產(chǎn)生污染的事故，因而膠料外觀質(zhì)量好。深層橡膠干燥線主要適合烘干5號標準膠，對于凝標膠，由于膠料容易發(fā)粘而影響熱風穿透，則必須采取減少50%裝料量以及適當降低烘干溫度和延長烘干時間等措施，因而其對不同橡膠品種的烘干能力不如淺層烘干機。而且，因膠層厚、熱風穿透阻力大還易形成短路，另外膠層上下溫差大，膠料中部不易散熱，往往還會造成團狀夾生或中間發(fā)粘現(xiàn)象，且顏色也不一致。另外深層橡膠干燥線燃燒質(zhì)量的好壞還極大地依賴于操作工人的技術(shù)水平和責任心，導致烘干質(zhì)量穩(wěn)定性差。
2.4生產(chǎn)環(huán)境和環(huán)保
淺層橡膠烘干機因結(jié)構(gòu)合理，制作工藝精良，基本上沒有漏油和漏風現(xiàn)象。又由于其保溫隔音措施完善，風道風速低，因而淺層橡膠烘干機的生產(chǎn)環(huán)境相對較好，具體表現(xiàn)為生產(chǎn)環(huán)境溫度低、噪音低。此外，由于淺層橡膠烘干機排放的烘干廢氣占總烘干熱氣的比例較低，所以采用廢氣處理塔吸收烘干廢氣中的異昧和有害物質(zhì)相對容易。
深層橡膠干燥線以重油為燃料，由于其制作工藝簡單和密封效果差等原因，易產(chǎn)生漏油、漏風和散熱現(xiàn)象，且重油預熱時產(chǎn)生的有毒氣體會對環(huán)境產(chǎn)生嚴重污染。而且，深層橡膠干燥線烘干濕端熱氣全部排向大氣，致使廢氣量大，不易進行環(huán)保處理。
3、經(jīng)濟性比較和分析
3.1初投資
按每年單位產(chǎn)量初投資額來比較，在額定年產(chǎn)量下，建設(shè)3 t/h淺層橡膠烘干機較其余烘干設(shè)備可以節(jié)省投資大約25%。對于年產(chǎn)10000 t左右的橡膠加工廠，高產(chǎn)期產(chǎn)量要求為60 t/d，選用一套3 t/h的淺層烘干機兩班制生產(chǎn)便可以滿足要求，初投資額為100萬元；若選用深層28箱八車位于燥線則需要兩條，初投資額為160萬元，較前者增加初投資60%。
3.2運行和維護成本
淺層烘干機以o#柴油為燃料，雖然o#柴油單價高，但發(fā)熱值和損耗率均優(yōu)于市場上的一般重油，再加上淺層烘干機的熱能利用率比深層干燥線好，其噸膠油耗成本只有深層28箱六車位干燥線的76.5%，深層28箱八車位干燥線的86.9%。3t/h淺層烘干機的噸膠電耗成本是深層28箱六車位干燥線的65.0%，深層28箱八車位干燥線的68.4%。另外，淺層烘干機因?qū)崿F(xiàn)了運行自動化，每班配備一個操作工人便可滿足運行要求；而深層干燥線則必須有兩個操作工人，一個負責調(diào)節(jié)油門和各熱風閥門，另一個負責推車和進車。前者的操作人工成本僅分別為后者的23.1%和30.8%，充分體現(xiàn)了自動化的運行成本優(yōu)勢。
淺層烘干機燃油爐材料為耐熱鋼，燃燒時不需要襯耐火磚，所以平時不必對燃油爐進行維護。且淺層烘干機密封結(jié)構(gòu)不同于深層干燥線，不需要更換密封件。故其維護成本與深層干燥線相比幾乎可以忽略不計。
3 t/h淺層烘干機的噸膠運行和維護成本是深層28箱六車位干燥線的71.4%，是深層28箱八車位干燥線的80.4%，2t/h淺層烘干機則分別為77.8%和87.5%。
3.3綜合分析
對于各種產(chǎn)量的大中小型橡膠加工廠，若選用淺層橡膠烘干機，其綜合烘干成本總是低于深層橡膠干燥線。尤其是產(chǎn)量大于9000 t/年的橡膠加工廠，選用3t/h的淺層橡膠烘干機可以取得最佳的經(jīng)濟效益，產(chǎn)量小于9000t/年的橡膠加工廠，則應選用2t/h的淺層橡膠烘干機。
4、結(jié)構(gòu)比較和分析
4.1保溫防腐
淺層橡膠烘干機的風道部分和干燥柜部分均采用內(nèi)襯不銹鋼板、中間夾保溫材料以及外貼防潮防火板結(jié)構(gòu)，可以保證熱風中不攜帶污染膠料的雜質(zhì)，保溫效果比較理想。
深層橡膠干燥線的地下風道和干燥柜為磚墻結(jié)構(gòu)，保溫效果較差，且磚墻上的水泥砂漿砌面在100℃溫度和酸汽環(huán)境下容易脫落；并被熱風帶入膠料中。
4.2密封
淺層橡膠烘干機的密封方式較深層橡膠干燥線更為合理：前者干燥車結(jié)構(gòu)簡單，縫隙少；干燥柜內(nèi)干燥車不直接和大氣接觸，泄漏出的熱空氣可以重復利用；干燥柜與大氣接觸部分呈現(xiàn)負壓狀態(tài)，熱氣不會往外邊泄漏；密封件大部分為不銹鋼板和不銹鋼彈簧，經(jīng)久耐用，不易損壞。
4.3氣流組織
淺層橡膠烘干機的加熱氣流組織也更為合理，冷卻余熱可全部回收，加熱濕膠料后的大部分熱氣也可通過特定的方式進行回收。而深層橡膠干燥線的廢氣全部直接排向大氣，且干燥柜內(nèi)關(guān)鍵密封部位處于較大正壓狀態(tài)，致使熱氣外泄嚴重，難于密封。
相關(guān)烘干機產(chǎn)品：
1、滾筒烘干機
2、氣流式烘干機
